N-ONEに乗ったよ!【カーシェア】

 

    クロ     スンマセン
また車関連なんだ
ネタがないわけじゃないんだけど、新鮮なネタから使いたかったんです
実は、パソコンが不具合で
交換したんだけど、そのネタもまだ書いてないしね
まだ、ストックはたくさんあるわよ
霊夢
魔理沙 ブログをサボっていた
冬月が悪いんだけどな
ネタを忘れないように早く書くぞ
スマホで更新する癖とかをつければ
通勤中とかも更新できるかもしれない……無理ですね
ということ、で本編は【続きを読む】からどうぞ~
妖夢


N-ONE

    クロ     今度は
N-ONEを借りてみました
こちらもカーシェアリングサービスからになります

Honda EveryGo

今回はHONDAが自らサービスを行っている
HONDA EveryGOというサービスを利用したわ
こちらもカレコと同じく月額料はないサービスね
霊夢
魔理沙 月額費がない分、走行にかかる料金が若干
別のサービスよりも高めになっているかな(1km=15円)
レンタカーだと時間料金だけでいいしな
レンタカーですとすぐに借りたいときに使えなかったり
車を借りるときに手続きに時間がかかったりするので
ケースバイケースで使い分けていけばいいのかなと思います
妖夢
    クロ     長距離はレンタカー、短距離はカーシェアで
使い分けが一番賢いんじゃないでしょうか?
と、本題からずれましたね。N-ONEのレビューをします

N-ONE
スタンダード ツアラー
最高出力 64ps(47kW)/6000rpm ターボ付き
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
全長×全幅×全高 3395×1475×1610mm
ホイールベース 2520mm
トレッド前/後 1305/1305mm
室内長×室内幅×室内高 2020×1300×1240mm
車両重量 850kg

賛否両論あると思うけど
冬月は好きなデザインだそう
もうちょっとボンネットやフロント周りが低いといいなとかはあるけどね
霊夢
魔理沙 ハイトールワゴンが流行りの中
変居住環境は犠牲にしてもいいから流線型な形
が好きだったりしするぞ
冬月さんの持っているコペンは
低すぎ狭すぎで今の車ならどれを乗っても
居住環境は良い感じになるんですけどね
妖夢

    クロ 運転席から助手席はこんな感じです
すごく乗り降りしやすいでした
コペンは低すぎて乗り降りが大変でしたからね……
新しいクルマだから
安全確認周りもかなりしやすくなってるわね
フロントガラスの高さが高いので前方確認が凄くし易いわ
霊夢
魔理沙 ドアミラーも大きいから
車線変更のとき後方確認もすごく楽だったな
このあたりの進化はやはりすごいな
座席位置も
前後だけでなく上下にも調節できますし
ドライビングポジションも取りやすくなってました
妖夢

    クロ     さすが4シーター
コペンとは比べ物にならないほどの積載能力がありますね
後ろの座席は倒してフルフラットにすることもできます
フルフラット状態ならば
長さ74cmのc衣装ケースが縦に2つ、横に2つ、上に2つ
ほど重ねられるぐらいの大きさはあったわね
霊夢

N-ONEを借りてニトリにお買い物に行ったときに衣装ケースを買いました。
衣装ケース8つ分のスペースはある感じでした。

魔理沙 4人乗ると
トランク以外の収納スペースが無くなるから
その時はちょっと物足りなくなるかもしれないな
二人でキャンプ行くぐらいでしたら
十分すぎるくらいの積載能力はあると思います
あまり多くても無駄になりますし、このぐらいが丁度いい気がします
妖夢
運転してみて

 

    クロ     ん~
アクセルブレーキの癖が強い!
すごく加速力があっていい感じなんですが……
アクセルの踏み加減と
アクセルの加速加減があってないような感じを受けたわ
CVTのせいなのかしらね……
霊夢
魔理沙 ジワーッとアクセルを強めているはずなんだけど
最初はゆっくり加速して途中から急に加速が強まったりするんだよな
ソレが慣れずにアクセル加減は車を返すまでギクシャクしてたぞ
トルクはあるから加速が早く、
車の流れにはしっかり対応できるのですが
思ったより出すぎてブレーキを踏むことが多々ありました
妖夢
    クロ      信号からのスタートや高速道路などの
ちょっとした加速が欲しいときに便利なんだろうなと思いました
ただ、その加速が冬月には合わなくて……
視認性や快適性はやはりすごかったわ
周りの確認がしやすく、車線変更もすごくしやすかったわね
視線が高いのと、窓が大きいのも原因の一つなんだろうね
霊夢

 

魔理沙 カーナビも高さがちょうど良いので
ナビの確認がしやすいかったな
コペンとかは視線が下になるので比べると安全だね
新しい車だから
運転しやすい気配りはすごくあるなと思いました
さすが日本でい一番売れているNの軽自動車ですね
妖夢
デザインについて

 

    クロ     攻めてるデザインなので良いなとは思いますが
車体が高いのがどうしても気になってしまう……
コペン乗ってるからなおさら気になるんですよね
安全性のためとはいえ、
軒並み車体の高い軽自動車ばかりよね
でも運転しやすいし、ありかなって気もしてくるわね
霊夢

魔理沙 個性的なデザインだよな
デザイン的には好きな形だな
丸っこくなくて四角すぎもなく丁度いいと思う
デザインと居住性がいい感じになっていると思います
デザイン性とt居住性の両立した良い答え
じゃないのじゃなと思います
妖夢
まとめ

 

    クロ     良い車でした
自分とアクセルやブレーキの感覚があってなかったので
その点で冬月にとっては合わなかった点になってしまいました……
でも慣れればうまく運転できそうだから
cそれほどネガティブな感じではないわね
スタートダッシュや高速道路での合流が楽になりそうだし
霊夢
魔理沙 デザインも悪くないし
冬月先生が好きな色は
ブリティッシュグリーン・パールやミッドナイトブルービーム・メタリックみたいだ

新しい車はいいですね
もっと色んな車に乗って行きたいですね
次はどれに乗りましょうかね~
妖夢

 

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